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影响冷库制冷机组制冷功率的要素

冷库制冷机组是一种水冷却设备,是能够供给恒温、恒流、恒压的冷却设备。压缩机是冷库制冷机组利用电能将环境中的冷量转移到制冷应用的核心部件,其功率大小限定了冷库制冷机组的制冷能力。在压缩机电机功率不变状况下,机组正常工作。那么影响冷库制冷机组制冷功率的要素有哪些呢?
1、冷媒类型冷媒,常用名称制冷剂、氟利昂、雪种等。不同类型冷媒其化学式不一样,在冷凝和蒸腾温度,压力也不样。
2、运用温度压缩机电机功率不变,则制冷温度越低,输出制冷功率越小,制冷温度越高,制冷功率相对较大。所以在同一匹数的压缩机状况下,家用空调的制冷功率大于冷库制冷机组,由于家用空调运用的是规范空调工况,以出风温度20度核算,而冷库制冷机组则不同,冷库制冷机组常按出水温度10-15为核算条件。所以在选择冷库制冷机组前,当厂家给出类型和制冷功率时,必定要知道出口冷冻水的温度以便对应参照,须要记住,冷水机的制冷功率跟出水温度直接相关联。还有,不同类型压缩机也有必定的工况温度极限。
3、冷凝温度冷凝温度是指冷凝器内冷媒的温度,风冷式冷水机则是环境温度对其影响,水冷式冷水机为冷,却水温度对基影响。相同外部冷凝条件,冷库制冷机组上的冷凝器换热作用好坏也对其有较大影响,假如翅片有上吸附灰尘或杂物,壳管冷凝器管壁上结垢等要素也对冷凝温度影响很大冷凝温度不是越低越好,也不是越高越好,根据不同冷媒的特性,冷凝器压力与蒸腾压力需要必定的压差,以国内常用的R22冷媒为例,出口水温10度,水冷式压差在12KG/M,CM;风冷式14KG/M,CM为宜。
关于影响冷库制冷机组制冷功率的要素就为大家分享到这儿,冷库制冷机组配置单片式控制体系,内置压缩机干燥过滤器过及膨胀阀,维修手阀接口等装置,确保了冷库制冷机组可靠安,全运居行方便了保养维修。
冷库制冷机组回油不畅的原因首要是由于在工作过程中,呈现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。详细是,在制冷体系的工作中,遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会构成制冷压缩机里的润滑油随机器工作与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。假如油别离器作用欠好或者体系规划欠好则会构成别离作用差和体系回油不畅问题。
1、回油不畅的影响
冷库制冷机组呈现回油不畅,会导致呈现很多润滑油滞留在蒸腾器管道中,当油膜增加0.1mm会直接影响体系降温,另一方面机器缺油无法工作,需要不断补充润滑油,而这则会导致体系里的润滑油越积越多,构成恶性循环,增加工作费用,降低工作可靠性。一般状况下,制冷剂气体流量1%以下油气混合物在体系中循环是答应的。
2、构成回油不畅的原因

假如冷库制冷机组呈现回油不畅是十分让人头,痛的工作,一般来说,冷库制冷机组回油不畅的原因首要是由于在工作过程中,呈现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。详细是,在制冷体系的工作中,遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会构成制冷压缩机里的润滑油随机器工作与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。假如油别离器作用欠好或者体系规划欠好则会构成别离作用差和体系回油不畅问题。当然,前题是您没有用到假油。


3、处理回油不畅的方法
压缩机回油有两种方法,一种是油别离器回油,另一种是回气管回油。油别离器装置在压缩机排气管路上,一般能别离出50-95%的奔油,回油作用好,速度快,大大削减进入体系管路的油量,从而有,效延伸了无回油工作时刻。这种制冷体系装置高,效油别离器能大大延伸压缩机无回油工作时刻,使压缩机安,全度过开机后无回油的危机阶段。管路特别长的冷库制冷体系、满液式制冰体系以及温度很低的冻干设备等,开机后十几分钟乃至几十分钟不回油或回油量十分少的状况并不稀奇,规划欠好的体系会呈现压缩机油压过低而停机的问题。
蒸腾温度越低,回油越困难。这就要求蒸腾管路规划和回气管路规划和施工须有利于回油,常见的做法是选用下降式管路规划,并确保较大的气流速度。关于温度特别低的制冷体系,除选用高,效油别离器外,通常还增加特别溶剂,防止润滑油堵毛细管和膨胀阀,并协助回油。同时,当下有人用空调机的内置油分替代外置油分,表面上是节省了成本,但从体系的长期运用费用上来讲,只会大大增加营运费用。体系的功率会越来越差。未被别离出来的润滑油将进入体系,随制冷剂在管内活动,构成油循环。润滑油进入蒸腾器后,一方面因温度低溶解度小,一部分润滑油从制冷剂中别离出来;另一方面,温度低粘度大,别离出来的润滑油简单附着在管内壁上,活动比较困难。
实践应用中,由于蒸腾器和回气管路规划不当引起的回油问题并不罕见。关于R22和R404A体系来说,满液式蒸腾器的回油十分困难,体系回油管路规划须十分当心。关于这样的体系,运用高,效油分能够大大减小进入体系管路的油量,有,效延伸开机后回气管无回油时刻。
而且压缩机频频启动不利于回油。由于连续工作时刻很短压缩机就停了,回气管内来不及构成安稳的高速气流,润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。工作时刻越短,管线越长,体系越复杂,回油问题就越杰出。因而一般状况下,不要频频的启动压缩机。
当压缩机比蒸腾器的方位高时,垂直回气管上的回油弯是需的。回油弯要尽或许紧凑,以减小存油。回油弯之间的距离要适宜,回油弯的数量比较多时,应该补充一些润滑油。变负荷体系的回油管路也须当心。当负荷减小时,回气速度会降低,速度太低不利于回油。为了确保低负荷下的回油,垂直的吸气管能够选用双立管。
关于冷库制冷机组回油不畅的原因及处理方法就为大家分享到这儿缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于冷库制冷机组奔油多少和快慢,而是体系回油欠好。装置油别离器能够快速回油,延伸压缩机无回油工作时刻。蒸腾器和回气管路的规划须考虑到回油。避免频频启动、守时化霜、及时补充制冷剂、及时替换易损件等维护措施也有助于回油。

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